车身的震动和G力的反馈感觉到这台AMG传来的路感。
说真的，直到现在秦淼才真正地发现了模拟器和真实赛车的差距。
虽然不至于一个天上，一个地上，但是模拟器确实比真正开车要少了很多很多的细节，那种轮胎压上路肩的反馈感，极限过弯时车身与轮胎的震动、悬挂行程的变化，甚至是轮胎在过弯极限时发出的悲鸣。