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第985章 虞舒的感动,李爱国的V8发动机,油(3)

有些感动,一个被冤枉了两年的年轻人,心中愣是没有一点怨气。

“老秦,既然事情查清楚了,是因为牛副科长故意诬陷,才搞出了这么一出冤案。这恢复名誉和补偿的事儿,可得抓紧办。”

秦科长连忙点头,郑重道:“这是自然!虞舒同志,厂里面决定恢复你的技术员职称,补发这两年的工资和奖金,而且……”

他顿了顿,提高声音,“鉴于你在技术上的突出才能,我会向厂里面提议调你去前门机务段支援汽车研制工作,希望你能发挥专长,为厂里多做贡献!”

这话一出,周围顿时响起一片惊叹声。

虞舒的手紧紧攥着衣角,指甲几乎掐进肉里,才能让自己相信这不是在做梦。

一旁的小赵兴奋地跳了起来,一把搂住虞舒的肩膀:“我就说吧!虞哥你是金子总会发光的!走走走,等下下班咱们必须好好庆祝庆祝!”

虞舒扭头看向那个远去的身影,眼睛有些模糊了。

“虞舒,干活了。”

“来了,爱国哥。”

两日后,虞舒正式调进前门机务段工作室,成为了一名正式的汽车专家。

要知道,造车并不容易。

在后世有很多大公司造车,造着,造着,公司创始人跑到海外了。

三天两头表示要回国,就是不回。

还有些公司造车,造了一半,负责卖车的直播间小姐姐在直播中得知公司破产了。

这样的事情比比皆是,咱李爱国自然应该慎重。

事实也证明了李爱国的眼光,虞舒的脑瓜子特别活络,再加上对汽车的理解远超过一般人,造车项目进展得飞快。

李爱国拿出图纸,准备制造发动机。

发动机分为两种,一种是民用型号,2.0自吸气四缸发动机,特别省油。

另一种是军工型号的6.0LV8发动机,功率大,扭矩大,适合在战场上使用。

制造发动机最重要的是材料。

这年代合金材料技术不过关,李爱国决定更改设计,弄出了一个新的模具。

发动机的体积比后世的要重上少,不过更结实耐造了。

气缸体需承受高压高温,但铸造时易产生气孔、砂眼、残余应力。

早期一汽试制100台V8缸体仅3台合格,需要依赖工匠经验反复调整工艺参数。

一汽的做法决定了缸体不可能大规模生产,李爱国为了解决这么麻烦,在缸体内添加了镍、钼、铬等材料,形成优质合金铸铁缸体。

解决了材料问题,接下来的拦路虎就是加工精度了。

曲轴、凸轮轴需微米级加工精度才能确保动平衡。

在这个缺乏数控机床的年代,主要依赖老师傅手工刮研、研磨,配合简易量具(如千分尺)校准,耗时且成品率低。

虞舒发挥垃圾佬组装配件的思维,创造了所谓的“选配方”和修磨调整的办法,确保了加工精密度。

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