，不能运货，夜里停运期间也要按时维护保养
过去泰山的货物运输大都是挑山工，但今后，将采用星逸中型无人机+挑山工组合的方式
此外，星逸大型无人机部门也有成果产出，研发出了大型星逸物流运输机，最大起飞重量在几百斤到几吨之间
完全可以用于跨城市物流运输！
但目前只在个别地区进行了试运行，比如济州和岛城之间的运输
一架大型星逸运输机从济州起飞，满载星逸手机、星逸电脑到岛城，充满电后，再满载小型的星逸智能家电回济州！
不仅效率奇高，成本也很低
但想要全国普及，那还得走流程，看政策
当然，工业级无人机的销量高不了，最主要的还是消费级无人机
没让王逸失望，星逸无人机一发布，就全球热销
不仅国内热销，欧米日韩也热销
仅仅半年时间，星逸无人机全球销量超过300万台，营收超过200亿人民币！
四年磨一剑，直接稳定全球第一！
而星逸科技又多了一个现金流来源
同样，星逸汽车也卖得越来越好
特斯拉三十万左右的model3，性价比奇高，但产能陷入地狱困境
自从去年发布开始，直到今年七月份才开始交付，性价比很高，但产量很低，交付量很少，一个月只有三四百辆
而星逸科技则在今年3月份就发布了星逸S3系列，全面对标modle3售价30万起步！
星逸科技非常在意品牌定位，不会将S5系列大降价，而是推出全新的S3系列对标特斯拉
实际上，星逸S5畅享版、尊享版新款和老款价格都一样，补贴前依旧是46.88万和56.88万，没有丝毫降价
也只有智享版的新款，从补贴前76.88万降到了71.88万，降价了五万
究其原因，一方面是销量高了，激光雷达成本降低
另一方面，也是因为76.88万的售价太高，把很多用户劝退，买了尊享版
如今降到71.88，加上补贴后，只有66万左右那销量瞬间爆了！
很多准备买尊享版的，都选择加价15万上智享版！
而星逸S3售价对标modle3，但配置更好，颜值更高，智能化更好，辅助驾驶更聪明！
并且产能充足，是特斯拉model3的十倍，月交付都在2万辆以上！
很多客户等了一年modle3仍旧在排队，至少半年甚至一年才能交付，实在等不了，转头就取消订单，买了星逸S3系列，一周不到就提车！
于是整个2017年，特斯拉的model3只交付了2200辆，所有车型全部加起来总共售出10.3万辆
而星逸汽车，仅仅一款S3，就足足卖了25万辆！
比特斯拉全系列销量都高，是特斯拉全年销量的2.5倍！
这还是