肚子里了
很快
3u8874航班在陆轻舟的操纵下，飞完了‘五边’
飞机也即将抵达天府机场上空
“川航8874，雷达服务终止，联系塔台188.12，接受天府塔台的指挥”进近管制员下达了最后一条指令
还没等梁栋这台木有感情的复读机重复指令，对方的声音再一次在通讯频道里响了起来，“你们是我见过的最勇敢的机组，向你们致敬”
梁栋顿时老脸一红
不过他已经习惯了
所以马上重复一遍，“雷达服务终止，联系塔台188.12，接受天府塔台的指挥，8874！”顿了顿，他又道，“谢谢”
此时
天色已经完全暗了下来了
今天一整天，蓉城的天气都很不错
虽然看不到皎洁的月光，但是从驾驶舱内抬头，就可以看到闪烁的星光璀璨
天府机场的跑道已经被照的跟白昼似的
无数灯光早就亮了起来
就像是一盏盏领航灯一样，指引着回家的方向
挂掉和进近管制员的联络后，飞机已经到下高度到决断点了
陆轻舟一边收油门减速，一边上调襟翼度数，调整飞机飞行姿态
梁栋则赶紧联系天府机场塔台，“天府塔台，川航8874，高度1000，应答机2245，听你指挥”
天府机场塔台早就做好了万全准备
就等着3u8874呼叫呢
听到梁栋的声音，天府塔台的最高领导，塔台主任王东宇立即答复道，“川航8874，天府塔台，下高度800保持，建立洞两左（02左）跑道盲降”
梁栋立即重复了一遍，“下高度800保持，建立洞两左（02左）跑道盲降”
他的话音刚落，陆轻舟已经伸手按向了ILS（盲降辅助系统）系统按钮，正式启动了飞机的降落程序
此时
天府塔台管制员一分为二
一部分就站在雷达大屏幕前面，一脸紧张的盯着3u8874航班的飞行轨迹
另一部分则已经跑到了阳台上，用望远镜观察着3u8874航班的一举一动
不只是天府塔台管制员
此时
天府机场调度中心也已经人满为患了
机场的值班领导，川航的董事会主要成员，蓉城市政府主要领导等等已经来到了调度中心，观察着3u8874航班的一举一动
空中
两架J-10c猛龙战斗机飞行员也在随时将8874航班的动向汇报给前沿指挥中心
他们要一直等到3u8874航班完全降落成功才会离开
就当两架战斗机一左一右，飞到了客机驾驶舱位置，扭头朝驾驶舱看过去的时候，正好看到一脸淡然的陆轻舟也朝他们看了过来
陆轻舟迎上飞行员注视的目光
微微颔首
以示感谢
看得两名飞行员有些愕然
他们不是惊叹陆轻舟的年轻，而是惊叹陆轻舟不但年轻，而且心理素质竟然