第053章 这不公平
每一年的下半年都是部队训练演练集中的阶段，上半年把基础训练都搞了，到了下半年就开始上战术训练、协同演练甚至演习，等等
具体到二师，白天飞战斗特技，夜里搞夜航，绝对符合一线全训部队的风格哪怕住在营区里孩子也难得见着爸爸，为什么，正是因为常年的高强度飞行
李战已经有强烈的感觉——今年全师飞行员的平均飞行小时肯定会超出二百小时不少已经开始盘算着一年拉杆费有多少了
二师上上下下彻底没有人把当新飞行员看待了，除非在进行某个训练科目的时候，突然发现李战也是个新手，这才会想起来——哦忘了这小子是新飞
慢慢的，师团两级领导都发现了一个们其实早就知道的事实——李战的飞行技术一流，对飞机的操纵达到了一流水准，很多动作都做得非常好，但是许多战斗科目，比如空靶地靶的训练，就明显要生疏很多，甚至有不少科目的经验为零
这才是人么
这也正是师团两级把排在战备值班名单里的原因
同时也是要跟着其新飞行员一块接受战斗科目训练的原因
歼-7系列有十几个型号，既是当前空军装备数量最大的战机，也是中国有史以来衍生改进型号最多、生命力最强的一款战机早期的几个型号是没有夜间作战能力的，也不能打导弹，称为白天格斗型，只能用机炮进行空战，妥妥的上个世纪五六十年代的空战模式
到了E型，情况得到了颠覆性的改变变化最大的无疑是所谓的三角翼变双三角翼，改良了低空低速和盘旋的性能，尽管相对而言依然很差其次就是具备了夜间作战能力，不仅能打导弹了，也塞了颗搜索雷达在机头进气口那个锥套里
总而言之早期型号和最新的批量装备改进型E型，这中间有着二十年左右的技术差距，可以想象性能上的相差有多么大
李战看过了二师过去的夜航训练情况汇总后，惊讶地发现，四团的歼-7夜航训练频率是三个飞行团里最高的，然后是SU-27，五团的歼-8出动频率最少
这证明了歼-7夜航性能非常的靠谱，比SU-27都要靠谱了
临近六月，西县的地面温度是越来越高，夜间同样的酷暑难当，近似无风，星光璀璨，倒是飞行的好天气李战穿着夏季飞行服仔细检查了一圈战机后，已经汗流浃背，不过必须要十分谨慎，哪怕的机务组里有楼以望这位机务大队副大队长坐镇
谁检查谁负责，谁签字谁负责
航医室的医生在飞行员的检查报告里签了名字，意味着医生确定飞行员的身体情况符合飞行要求同理，飞行员在机械检查单上签字，说明们认可了机务组的工作结果，战机是符合飞行标准的
夜航最怕的是什么