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93、罚时(2)

间进行超车。

这三辆赛车的竞争,瞬间成为围场关注的焦点。

解说也马上对此进行详细说明:“西瑞尔在和自己的速度进行激烈挣扎,但显然是没有用的,他没办法提速!”

解说:“但他依旧要选择超越前车,他想在比赛的最后关头冒险一试,他展开了第五位序的攻击!”

西瑞尔在此刻展开攻击确实不是理智的选择,在赛车本身速度流失的情况下,最稳妥的办法是守住当前位序。毕竟这条赛道足够窄,还是很具有优势的。

没有车手容许有人挡在自己前方,西瑞尔权衡过后,这辆赛车并不是无法提速,只是有些困难。速度上升的过程伴随车身不稳,他必须要控制好赛车。

只要他能控制住赛车,他就可以展开进攻。

“戴里克·琼斯突然提速紧贴了上来,前方的西瑞尔·洛佩兹准备超越前方的伊桑·扬,而简行的目标是戴里克琼斯。西瑞尔和戴里克几乎是同时切到了内线,却因为没有稳住刹车双双滑出了赛道——!”

“简行趁机又跟近了一点,他紧跟在伊桑·扬的身后。”

简行没料到自己的运气这么好,还没有开始竞争,前方二人就双双滑出赛道。

这也正好为他腾出了足够的赛道空间,既然前方少了二人,那么他现在的目标只有一个。

守住自己的位置是很难的,但在这条赛道上,防守可比攻击简单得多。伊桑·扬只要控制自己的走线,简行就绝无超车机会。

简行从伊桑·扬的左侧准备超车入弯,而先入右弯的伊桑·扬的前轮始终处于向□□斜的状态。

“这个位置很危险,简行从左侧入弯,整个赛车也是朝右的。先进弯的伊桑轮胎也是超右的,一有不慎,二人绝对会碰撞。”

“难不成让伊桑像圣母转世一样往右拐弯,主动让出赛车道?赛道一共就那么窄,伊桑要是让了赛车道,跟做慈善有什么区别?”

“我只是阐述事实,如果伊桑不让车,简行的车身肯定会被碰到,到时候的损失肯定比现在要大。伊桑·扬不愧是老车手,你看他,用这么简单的方式逼简行让出赛道,想让他放弃超车的打算。”

这是一个大右弯,简行应当减速入弯,但他为了超越前车选择危险的高速入弯。

这样的进弯方式很危险,很容易被伊桑弹出赛道。虽然此刻伊桑·扬并没有作为,甚至也没有打方向盘,但二人依旧有可能发生碰撞。

tr(无线电)·芬提曼:“别给简行让,如果让了,你的名次就不保了。”

伊桑·扬寒声道:“这不是废话。如果我为了避让这次可能发生的碰撞,那我会损失速度,甚至是逼我放弃防守以及原本的赛车线。我不知道这个伙计是怎么想的,究竟是故意还是无意的,总之,我绝对不会让他得逞。”

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