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二十九 首飞日本教练机(3)

真理!

飞行操作手册上有号码闪烁,接着,一行小字,瞬间拉近在周至寒眼睛前20厘米处,看着真是舒服:慢慢向前推动节流阀,给到飞机的起飞位

周至寒照做,他注意力完全集中,此时感觉自己好像和这架飞机连为一体,他甚至感觉到飞机是有生命的,他的手,能感觉到截流阀向前推的过程中怎样给油,才能发挥出发动机在这个段位的转速,产生出最大动力

飞行操作手册上数字跳动,又一行小字拉近在周至寒眼前20厘米处:打开襟翼开关

周至寒眼睛不看,手准确无误地到达襟翼开关位置,顺时针扭动定位

他眼神不再慌张,眼随心动,准确找到各仪表盘:

润滑油稀释正常

化油器推杆正常

制动压力表放开正常

增压器调节旋钮正常

油压正常

油温上升正常

发动机转速正常

“呼呼呼!轰轰轰!”

风声伴随着发动机的轰鸣声!

速度32,37,40……亮起绿灯

周至寒向前推动节流阀,感觉机头向上昂了一下又恢复平面,速度到了

周至寒向后拉驾驶杆.传动机构在机体里传出动力,升降舵向上抬起,战机水平翼上翘成25度角,切割空气后产生向下力

机头顿时上扬

周至寒操纵杆再拉

水平翼上翘,机头成35度仰角

前轮离开地面

“咻!”

立川ik—95c教练机就像一只大鸟,展开翅膀,仰头,腾空而起

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